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杭州大众iD 4起火，低速碰撞1秒自燃

今日上午，杭州高速发生一起严重交通事故，早上5时43分左右，一辆浙A牌照的大众iD 4新能源轿车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞到收费站设施后起火，造成车上4人死亡。目前，公安机关正在对事故进一步调查中。

据扉旅汽车小编获悉，由于事故现场撞击较为严重，现场浓烟滚滚，这两小客车中的4名乘客没来得及从车内逃出，就发生了起火。据现场民众称，不知是因为被撞击的受伤还是因为客车撞击之后车门卡死原因，才让他们没有迅速逃出小客车。具体情况还有待进一步的调查。

还有网友质疑，刚下高速来到收费站，应该是慢速才对，怎么就撞上了呢？不过有网友透露：杭州的这个收费站没有弯道的下匝道，笔直一条，新手容易误判速度，当发现前面是收费站的时候，已经来不及控制车速了，只能眼睁睁撞上去。也有网友称曝出：这可能是网约车司机，疲劳驾驶导致了。至于真相到底是怎么回事，我们也在等杭州警方做出官方调查结果。

不得不说这是一起突如其来的悲剧，悲剧造成4人死亡，真的让人感到惋惜和悲痛，我们也替受难者悼念。

而最令大家关注的是，这台事故车辆为一辆新能源汽车。尤其是近两年，新能源车辆起火似乎已经上了热搜，之前不少起事件，都是在充电或是行驶中自燃，车内成员有逃离时间，尤其是最近天气热了起来，自燃的可能性也是非常大。

此前大众iD系列也曾有过几次自燃事件，但基本是ID.6 CROZZ车型，在今年4月17日左转向中失控撞向路边铁栏杆导致瞬间起火自燃。在去年9月份，西安一地下车库，一辆大众纯电ID.6 CROZZ车型发生了自燃。

而此次事件由于撞击严重，导致车内成员未能及时撤离。由此可见，新能源车的碰撞时，不影响逃生空间十分重要。

当然在这里小编也提醒各位广大车主，夏季来临，应当及时检查自己的爱车线路或是油路是否存在老化的风险。夏季高温，如果线路老化很容易引发车辆自燃。而新能源车主夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。充电时电池高温超过55摄氏度，也需要进行冷却。在夏季停车也是有讲究的，电动汽车应尽量选择遮阳或通风良好的位置停放，不要长时间停留在烈日下暴晒，尤其是充电时。新能源汽车的电池一般位于车辆底部，生产厂家会对其做防水保护处理，如果涉水深度过深，车内的电器元件可能会产生失灵，断电等自我保护行为，所以涉水后，车主需要停车检查车辆的电子转向机以及刹车等涉及到电子的原件。

写在最后：

最后小编也希望大家，在夏季行车时注意安全，及时检查车辆状况。并且驾驶员切勿疲劳驾驶，规范驾驶才能更有效的避免交通事故。愿这样的悲剧不再发生，也祝愿司机朋友们平安出行。